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津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司(圖)-鼓風(fēng)機(jī)哪家好-湖北鼓風(fēng)機(jī) ：

高壓鼓風(fēng)機(jī)常識(shí)：

高壓鼓風(fēng)機(jī)是一種用于壓縮和輸送氣體的機(jī)械，從能量觀點(diǎn)來(lái)看，他是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能量轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機(jī)械。 二、鼓風(fēng)機(jī)分類(lèi)及用途：

1?按作用原理分類(lèi)：

a.透平式風(fēng)機(jī) — 通過(guò)旋轉(zhuǎn)葉片壓縮輸送氣體的風(fēng)機(jī)。

b.容積式風(fēng)機(jī) — 用改變氣體容積的方法壓縮及輸送氣體機(jī)械。

2?按氣流運(yùn)動(dòng)方向分類(lèi)：

a?離心式風(fēng)機(jī) — 氣流軸向世入風(fēng)機(jī)葉輪后，在離心力作用下被壓縮，主要沿徑向流動(dòng)。

b?軸流式風(fēng)機(jī) — 氣流軸向世入旋轉(zhuǎn)葉片信道，由于葉片與氣體相互作用，氣體被壓縮后近似在圓柱型表面上沿軸線方向流動(dòng)。

c?混流式風(fēng)機(jī) — 氣體與主軸成某一角度的方向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉道，近似沿錐面流流動(dòng)。

d?橫流式風(fēng)機(jī) — 氣體橫貫旋轉(zhuǎn)葉道，而受到葉片作用升高壓力。

三、按生產(chǎn)壓力的高低分類(lèi)（以固定壓力計(jì)算）

1?通風(fēng)機(jī) — 排氣壓力低于 31270Pa

2?鼓風(fēng)機(jī) — 排氣壓力在 35270Pa~343000Pa 之間

3?壓縮機(jī) — 排氣壓力 343000Pa 以上

4?通風(fēng)機(jī)高低壓相應(yīng)分類(lèi)如下（在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下）

a 低壓離心通風(fēng)機(jī)：全壓 P ≤ 1000Pa

b.中壓離心通風(fēng)機(jī)：全壓 P=1000~5000Pa

c.高壓離心通風(fēng)機(jī)：全壓 P=5000~30000Pa

d.低壓熱交換器專(zhuān)用軸流風(fēng)機(jī) ：全壓 P ≤ 500Pa

e.高壓熱交換器專(zhuān)用軸流風(fēng)機(jī) ：全壓 P=500~5000Pa

四、風(fēng)機(jī)全稱(chēng)及型號(hào)表示方法：

1.一般通風(fēng)機(jī)全稱(chēng)表示方法：

2.型號(hào)和品種組成表示方法：

五、風(fēng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)的概念

1 、壓力：通風(fēng)機(jī)的壓力指升壓（相對(duì)于大氣的壓力），即氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力的升高值或風(fēng)機(jī)進(jìn)口處氣體壓力之差。它有靜壓 . 動(dòng)壓 . 全壓之分。全壓等于風(fēng)機(jī)出口與進(jìn)口總

壓之差。

常以 P 來(lái)表示 . 其單位常用 Pa. Kpa 表示。

2 、流量：在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)風(fēng)機(jī)的氣體容積，又稱(chēng)風(fēng)量。

常以 Q 來(lái)表示 . 其單位常用 m 3 /h. m3/min。

3、 轉(zhuǎn)速：風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度。

常以 n 來(lái)表示 . 其單位用 r/min （ r 表示轉(zhuǎn)速， min 表示分鐘）。

4 、功率：驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)所需要的功率。

常以 N 來(lái)表示 . 其單位用 Kw 。

隧道風(fēng)機(jī)葉輪的磨損和處理辦法

1.葉輪的磨損

風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)后可將少量大顆粒和許多微小的粉塵顆粒隨同高溫、高速的煙氣一起通過(guò)引風(fēng)機(jī)，使葉片遭受連續(xù)不斷地沖刷。長(zhǎng)此以往，在葉片出口處形成刀刃狀磨損。由于這種磨損是不規(guī)則的，因此造成了葉輪的不平衡。此外，葉輪表面在高溫下很容易氧化，生成厚厚的氧化皮。這些氧化皮與葉輪表面的結(jié)合力并不是均勻的，某些氧化皮受振動(dòng)或離心力的作用會(huì)自動(dòng)脫落，這也是造成葉輪不平衡的一個(gè)原因。

2.葉輪的結(jié)垢

隧道施工洞內(nèi)煙氣濕度很大，未除凈的粉塵顆粒雖然很小，但粘度很大。當(dāng)它們通過(guò)引風(fēng)時(shí)，在氣體渦流的作用下會(huì)被吸附在葉片非工作面上，特別在非工作面的進(jìn)口處與出口處形成比較嚴(yán)重的粉塵結(jié)垢，并且逐漸增厚。當(dāng)部分灰垢在離心力和振動(dòng)的共同作用下脫落時(shí)，葉輪的平衡遭到破壞，整個(gè)引風(fēng)機(jī)都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

2、解決葉輪不平衡的對(duì)策：

1．解決葉輪磨損的方法，除提高風(fēng)機(jī)的通風(fēng)效果之外，的方法是提高葉輪的抗磨損能力。

目前，這方面比較成熟的方法是葉輪經(jīng)精密鑄壓成型，添加抗磨的金屬元素，然后經(jīng)過(guò)熱噴涂技術(shù)，即用特殊的手段將耐磨、耐高溫的金屬或陶瓷等材變成高溫、高速的粒子流，噴涂到葉輪的葉片表面，形成一層比葉輪本身材料耐磨、耐高溫和化性能高得多的強(qiáng)硬外衣。這樣不僅可減輕磨損造成葉輪動(dòng)平衡的破壞，還可減輕氧化層產(chǎn)生造成的不平衡問(wèn)題。

鼓風(fēng)機(jī)傳動(dòng)組的功能

對(duì)于相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)傳動(dòng)組，葉輪的部分都是需要仔細(xì)的去檢查的，同時(shí)如果是在一定的基礎(chǔ)之中，產(chǎn)生了相應(yīng) 的變形的情況的話(huà)，那么就是應(yīng)該在一定的基礎(chǔ)之中進(jìn)行修理的操作的，鼓風(fēng)機(jī)多少錢(qián)，如果是沒(méi)有辦法去進(jìn)行相應(yīng)的維修的操作的話(huà)，那么就是需要及時(shí)的去進(jìn)行相應(yīng)的替換的操作的。

但是大家需要知道的是相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)的部件，不管是進(jìn)行修理的操作，鼓風(fēng)機(jī)供應(yīng)，還是說(shuō)去進(jìn)行相應(yīng)的替換運(yùn)轉(zhuǎn)的操作，都是應(yīng)該在一定的基礎(chǔ)之中，去保持相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部性能的平衡，都是在滿(mǎn)足了相應(yīng)的要求之后，湖北鼓風(fēng)機(jī)，相應(yīng)的客戶(hù)以及消費(fèi)者們才是會(huì)得到滿(mǎn)意的。 以上就是小編帶給大家的關(guān)于鼓風(fēng)機(jī)傳動(dòng)組的功能信息，如果想要知道更多的信息的話(huà)，可以通過(guò)我們的網(wǎng)站來(lái)進(jìn)行深入的了解一下，希望通過(guò)以上小編的介紹之后，可以讓大家更加的了解鼓風(fēng)機(jī)傳動(dòng)組的功能。