天津風(fēng)機(jī)
天津鼓風(fēng)機(jī)
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隧道軸流風(fēng)機(jī)
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廣西隧道施工風(fēng)機(jī),津鼓風(fēng)機(jī)
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號(hào)
- 主營(yíng)：風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
廣西隧道施工風(fēng)機(jī),津鼓風(fēng)機(jī) ：
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)隧道施工射流通風(fēng)中橫通道的風(fēng)流控制
隧道施工射流通風(fēng)中，一般情況下除前面的橫通道以外，其他橫通道應(yīng)是封閉的。但是，由于施工出碴進(jìn)料的需要，后面有的橫通道不能封閉，對(duì)這樣的橫通道必須進(jìn)行風(fēng)流方向及流量的控制，以避免出現(xiàn)污風(fēng)循環(huán)或新風(fēng)短路。通常的方法是設(shè)置風(fēng)門或利用射流風(fēng)機(jī)進(jìn)行控制。
設(shè)置風(fēng)門存在著造價(jià)較高，管理復(fù)雜，漏風(fēng)較多，運(yùn)輸車輛進(jìn)出隧道不太方便等缺點(diǎn);采用射流風(fēng)機(jī)控制風(fēng)流的方法是一項(xiàng)新技術(shù)，對(duì)于如何選用風(fēng)機(jī)，又如何布置風(fēng)機(jī)，并沒(méi)有成熟的理論和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，各種調(diào)壓控制風(fēng)流的方式能耗不同，有必要對(duì)其進(jìn)行深人的研究，以便從中選擇一種比較節(jié)能的方式，達(dá)到既方便又節(jié)能的目的。
風(fēng)機(jī)安裝說(shuō)明：
◆ 安裝前應(yīng)詳細(xì)檢查風(fēng)機(jī)是否有損壞變形，如有損壞變形，待修理妥善后，方可進(jìn)行安裝。
◆ 安裝時(shí)要注意檢查各不如部分有無(wú)松動(dòng)，葉片與風(fēng)筒間隙應(yīng)均勻，不得相碰。
◆ 連接風(fēng)口管道的重量不應(yīng)由風(fēng)機(jī)的風(fēng)筒承受，安裝時(shí)應(yīng)另加支撐。
◆ 在風(fēng)機(jī)風(fēng)口端必須裝集風(fēng)器，并安裝防護(hù)網(wǎng)。
◆ 風(fēng)機(jī)底座必須與地基平面自然接合，不得敲打底座強(qiáng)制聯(lián)接，以防底座變形，安裝時(shí)應(yīng)校正機(jī)座，加墊鐵片、保持水平位置，然后擰緊地腳螺栓。
◆ 安裝完畢后，必須先進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，待運(yùn)行正常后，才允許正式使用。
射流隧道風(fēng)機(jī)安裝
⑴風(fēng)機(jī)支架應(yīng)穩(wěn)固結(jié)實(shí)，避免運(yùn)行中振動(dòng)，風(fēng)機(jī)出口處設(shè)置加強(qiáng)型柔性管與風(fēng)管連接，風(fēng)機(jī)與柔性管結(jié)合處應(yīng)多道綁扎，減少漏風(fēng)。
⑵通風(fēng)機(jī)前后5m范圍內(nèi)不得堆放雜物，隧道施工風(fēng)機(jī)，通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)設(shè)置鐵箅，并應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置。
⑶當(dāng)巷道內(nèi)的風(fēng)速小于通風(fēng)要求小風(fēng)速時(shí)，可布設(shè)射流風(fēng)機(jī)來(lái)卷吸升壓，提高風(fēng)速。
⑷洞內(nèi)風(fēng)機(jī)的移動(dòng)，采用小平板車移動(dòng)，移動(dòng)前，提前做好風(fēng)機(jī)支座或支架。射流風(fēng)機(jī)應(yīng)逐個(gè)移動(dòng)，以保證洞內(nèi)不間斷的空氣循環(huán)。
⑸通風(fēng)機(jī)應(yīng)有適當(dāng)?shù)膫溆脭?shù)量。
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