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公司熱線: 13512222201
- 產(chǎn)品詳情
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- 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
湖南鼓風(fēng)機(jī)|鼓風(fēng)機(jī)多少錢(qián)|津鼓風(fēng)機(jī)公司 :
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)的區(qū)別:
鼓風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)其作用原理與基本結(jié)構(gòu)都是相同的,統(tǒng)稱(chēng)為通風(fēng)機(jī)。通風(fēng)機(jī)按其在管網(wǎng)中所起的作用來(lái)分,鼓風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià),起吹風(fēng)作用的稱(chēng)為鼓風(fēng)機(jī),起吸風(fēng)作用的稱(chēng)為引風(fēng)機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)位于系統(tǒng)進(jìn)口端,工作狀態(tài)屬正壓;引風(fēng)機(jī)位于系統(tǒng)出口端,工作狀態(tài)屬正負(fù)壓。
鼓風(fēng)機(jī)一般是將空氣送入系統(tǒng),工作溫度在80度以內(nèi)。而引風(fēng)機(jī),是將空氣(煙氣)從系統(tǒng)中抽出,一般工作溫度要達(dá)到150到250度。因此,在一般情況下,引風(fēng)機(jī)的葉輪等材料需要使用耐高溫材料;軸承箱設(shè)有冷卻水道,使用時(shí)需通水冷卻。
鼓風(fēng)機(jī)輸送的氣體較干凈,對(duì)轉(zhuǎn)子組的動(dòng)平衡影響較小,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)較高(一般在2950轉(zhuǎn)左右),對(duì)同心度要求較高(即兩對(duì)輪、兩軸承的同心度)。引風(fēng)機(jī)介質(zhì)密度較高,粉塵含量較高,容易附著在葉輪葉片上,容易磨損葉片,造成動(dòng)平衡破壞,致使風(fēng)機(jī)不能正常工作。低轉(zhuǎn)速風(fēng)機(jī)一般采用圓柱式軸承,鼓風(fēng)機(jī)品牌,運(yùn)行溫度較高,鼓風(fēng)機(jī)采購(gòu),保持冷卻水的暢通,能降低軸
承損耗,增加軸承壽命。
鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成:電機(jī)、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流,此類(lèi)鼓風(fēng)機(jī)又稱(chēng)為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)以清潔空氣、清潔煤氣、二氧化硫及其他惰性氣體為主。也可按需生產(chǎn)輸送其他易燃、易爆、易蝕、有毒及特殊氣體。因而能廣泛適用于冶金、化工、化肥、石化、食品、建材、石油、礦井、紡織、煤氣站、氣力輸送、污水處理等各工業(yè)部門(mén)
結(jié)構(gòu)
轉(zhuǎn)子:由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。
葉輪:選用漸開(kāi)線型面,湖南鼓風(fēng)機(jī),容積利用率高。
軸承:近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸 承以適應(yīng)熱臌脹時(shí)轉(zhuǎn)子的軸向位移。
同步齒輪:由齒圈和輪轂組成,便于調(diào)整葉輪間隙。
機(jī)體:由機(jī)殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。
底座:中、小型風(fēng)機(jī)均配有公共底座,大型風(fēng)機(jī)僅配風(fēng)機(jī)底座,便于安裝調(diào)試。
潤(rùn)滑:齒輪采用浸入式,軸承采用飛濺潤(rùn)滑。潤(rùn)滑效果好,安全可靠。
傳動(dòng)方式:以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器,能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)外,也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)。
離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理
離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與離心式通風(fēng)機(jī)相似,只是空氣的壓縮過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪(或稱(chēng)幾級(jí))在離心力的作用下進(jìn)行的。 鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運(yùn)動(dòng),離心力使空氣在漸開(kāi)線形狀的機(jī)殼內(nèi),沿著漸開(kāi)線流向風(fēng)機(jī)出口,高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機(jī)殼的中心進(jìn)入補(bǔ)充。
單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)的工作原理是:原動(dòng)機(jī)通過(guò)軸驅(qū)動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn),氣流由進(jìn)口軸向進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪后變成徑向流動(dòng)被加速,然后進(jìn)入擴(kuò)壓腔,改變流動(dòng)方向而減速,這種減速作用將高速旋轉(zhuǎn)的氣流中具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能(勢(shì)能),使風(fēng)機(jī)出口保持穩(wěn)定壓力。
從理論上講,離心鼓風(fēng)機(jī)的壓力-流量特性曲線是一條直線,但由于風(fēng)機(jī)內(nèi)部存在摩擦阻力等損失,實(shí)際的壓力與流量特性曲線隨流量的增大而平緩下降,對(duì)應(yīng)的離心風(fēng)機(jī)的功率-流量曲線隨流量的增大而上升。當(dāng)風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí),風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)將沿壓力-流量特性曲線移動(dòng)。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的工況點(diǎn),不僅取決于本身的性能,而且取決于系統(tǒng)的特性,當(dāng)管網(wǎng)阻力增大時(shí),管路性能曲線將變陡。風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)的基本原理就是通過(guò)改變風(fēng)機(jī)本身的性能曲線或外部管網(wǎng)特性曲線,以得到所需工況。
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