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天津風(fēng)機,天津鼓風(fēng)機,天津通風(fēng)機射流風(fēng)機的選用及特點
1.每組風(fēng)機之間的縱向間隔
若是地道中每組風(fēng)機之間具有滿足的間隔，則噴發(fā)氣流會有充沛的逐步減速，若是噴發(fā)氣流減速不完全，將會影響到下一級風(fēng)機的任務(wù)功能。普通狀況下，每組風(fēng)機之間的縱向間隔取為地道截面水力當(dāng)量直徑的10倍或10倍以上，也可以取風(fēng)機空氣動壓(Pa)的十分之一作風(fēng)機縱向間隔(m)，同一組風(fēng)機之間的中間隔至少取為風(fēng)機直徑的2倍。地道中的射流風(fēng)機安置并不必定具有同一間隔，只需風(fēng)機之間具有滿足的縱向間隔，則風(fēng)機可以盡能夠地安置在挨近地道洞口的方位；若是風(fēng)機軸向裝置方位答應(yīng)存在必定歪斜，則風(fēng)機之間的縱向間隔可以削減，然后可以進步裝置系數(shù)。
2.地道中空氣流速、風(fēng)機與壁面及拱頂?shù)陌そ?
風(fēng)機推力是在空氣停止條件下，依據(jù)風(fēng)機的空氣動量的改變而測定的。若是風(fēng)機進口的空氣處于運動狀況，則風(fēng)機中空氣動量的改變值必定減小。若是射流風(fēng)機的裝置方位挨近地道壁面或拱頂，則空氣射流與壁面或與拱頂之間必定發(fā)生附加沖突丟失。
3.射流風(fēng)機尺度
射流風(fēng)機耗電量與推力之比與風(fēng)機出口風(fēng)速有關(guān)，關(guān)于給定的推力懇求，出口風(fēng)速越高，耗電量越大。因而，為了下降工作本錢，應(yīng)盡能夠選用大直徑、低轉(zhuǎn)速或葉片視點小的風(fēng)機。關(guān)于給定的風(fēng)機尺度，若是下降其推力，必定招致風(fēng)機數(shù)量的添加，然后添加風(fēng)機自身的出資，但此刻風(fēng)機出口風(fēng)速也隨之下降，使得消聲器得以撤銷或減小其長度。
4.可逆工作風(fēng)機
可逆工作風(fēng)機與單向風(fēng)機比較，功率略低，且噪聲稍高，但此類風(fēng)機可以使地道的運營具有較大的挑選性。如在稀奇需求的狀況下，單向地道可以用作雙向運營，在著火時，風(fēng)機可以回轉(zhuǎn)排煙。
在設(shè)計隧道通風(fēng)系統(tǒng)時，射流風(fēng)機經(jīng)常被選用的原因之一是其具有低的初投資和低的運行費用。同時，射流風(fēng)機還可以與通風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)合使用，用于排風(fēng)和排煙。
隧道內(nèi)的空氣流動主要是由于存在氣流壓差。射流風(fēng)機通過噴射高速氣流而產(chǎn)生推力，隨著空氣流速的減小，其能量傳遞給沿隧道內(nèi)的運動空氣，從而產(chǎn)生隧道內(nèi)的空氣壓差，其大小等于射流風(fēng)機的推力與隧道橫截面積之商，用于克服隧道內(nèi)的空氣流動阻力。因此，射流風(fēng)機的選型主要取決于對風(fēng)機推力的要求(即風(fēng)機出口氣流噴射速度的要求)以及所需排風(fēng)量(即風(fēng)機直徑)的要求。
所有的大型設(shè)備都是依靠著電來運行使用的，任何一臺風(fēng)機也都是這樣的，但是特殊性的風(fēng)機比如高溫風(fēng)機、隧道射流風(fēng)機、礦用風(fēng)機等等風(fēng)機的供電是要經(jīng)過設(shè)計，要根據(jù)風(fēng)機的功率、供電的距離等等條件來確定供電的方案的，因為隧道射流風(fēng)機的功率都比較大，所以要多臺隧道風(fēng)機一起使用，安裝區(qū)間電控室，由港口電控室為隧道風(fēng)機供電，一致掌握和治理 。若設(shè)正在區(qū)間內(nèi)的隧道風(fēng)機距近港口電控室的間隔0.08km≤L。
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