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貴州隧道施工風(fēng)機-津鼓風(fēng)機有限責(zé)任公司(在線咨詢)

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    確定隧道施工過程中所需風(fēng)量的因素包括:隧道內(nèi)同時工作人數(shù);一次所用量;隧道內(nèi)規(guī)定的風(fēng)速;、二氧化碳等有毒有害氣體涌出情況及隧道內(nèi)所用內(nèi)燃機械數(shù)量等。引射器通風(fēng)的原理是利用壓力水或壓縮風(fēng)經(jīng)噴嘴高速噴出產(chǎn)生射流, 在上述射流作用下周圍靜止的空氣被卷吸到射流中,且又不斷卷吸周邊空氣,其結(jié)果是射流邊界不斷向外擴展(自由射流),斷面和流量也不斷增加。同時,由于靜止空氣摻入發(fā)生動量交換而產(chǎn)生阻滯作用,使射流邊界的流線減低,經(jīng)一定距離后使整個射流成為紊動射流。

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    在隧道開挖掘進施工中,掌子面后,為了加快掌子面后產(chǎn)生的和有害氣體,可用高壓水管做成的簡易水引射器,向掌子面噴射高壓水。一方面根據(jù)引射器原理,加快了掌子面風(fēng)流速度,加強通風(fēng)效果,同時,噴射的水末端霧狀后也可起到降塵、降溫和溶解部分有毒有害氣體的作用。用這種方法配合施工通風(fēng),對掌子面后通風(fēng)除塵、排煙和降溫,簡單易行,安全有效。

    怎么避免隧道射流風(fēng)機出現(xiàn)失速情況?

    隧道我們每個人都見過,是一條又長又黑的通道,而在這條通道中都會安置著隧道射流風(fēng)機,雖然我們平常不會去注意,但是一條隧道不可能安置一條隧道射流風(fēng)機,而是多臺風(fēng)機一起配合著使用的,但是這種情況會出現(xiàn)一種弊端,那就是失速現(xiàn)象,所以為了防止這個失速的現(xiàn)象出現(xiàn)我們一定要進行一些系列的措施。怎么避免隧道射流風(fēng)機出現(xiàn)失速情況?

    如關(guān)小失速風(fēng)機動葉仍沒有能復(fù)原畸形運轉(zhuǎn)時,可將失速隧道射流風(fēng)機動葉關(guān)至零,從小動葉開度開端并入。依據(jù)跳閘磨煤機的風(fēng)門狀況,調(diào)動風(fēng)壓至畸形值??旖萆邫C組載荷,關(guān)小失速風(fēng)機動葉開度,以至風(fēng)機復(fù)原畸形運轉(zhuǎn)。

    審查并確認風(fēng)道各隔板全副翻開。關(guān)于送風(fēng)機或者許引風(fēng)機,當(dāng)發(fā)作失速時,及時調(diào)動隧道射流風(fēng)機風(fēng)量失調(diào),爐臺負壓穩(wěn)固,非多余狀況沒有必減載荷,但要預(yù)防正在并入和調(diào)動進程中隧道射流風(fēng)機涌現(xiàn)搶景色象,使隧道射流風(fēng)機流量單程穩(wěn)定。怎么避免隧道射流風(fēng)機出現(xiàn)失速情況?再次,恰當(dāng)升高母管風(fēng)壓,使待并風(fēng)機能較易并入。操作要陡峭,并入進程中沒有能有其它大的操作,特別是制粉零碎及零碎,維持機組各運轉(zhuǎn)參數(shù)穩(wěn)固。

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