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- 產(chǎn)品詳情
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- 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量:不限
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天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)高壓離心風(fēng)機(jī)電機(jī)超電流的原因: 1、主軸轉(zhuǎn)速超過額定值。 2、受軸承座振動(dòng)劇烈的影響。 3、流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。 4、受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工作情況惡化的影響。 5、開車時(shí)進(jìn)(出)氣管內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán)。 6、電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電。 7、聯(lián)軸器聯(lián)接不正,膠圈過緊或間隙不勻。 離心風(fēng)機(jī)增加密封的方式 :拆開離心風(fēng)機(jī)的機(jī)殼,拆下移動(dòng)傳動(dòng)組、葉輪,安裝新的機(jī)械密封或填料密封,這方法長處是新裝密封型式可選,安裝規(guī)范,缺點(diǎn)是工作量大,耗時(shí)多。 二:在不對離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行任何拆卸的情況下,新增一個(gè)簡易填料密封。 將未標(biāo)機(jī)殼字樣的兩個(gè)半圓工件也套在傳動(dòng)軸上、且凹槽朝向機(jī)殼方向焊接成一個(gè)圓環(huán)。
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如何發(fā)揮出離心風(fēng)機(jī)的功能
首先,很多用戶可能缺乏足夠的了解,并不知道其實(shí)我們能夠以全壓或者是的狀態(tài)來啟動(dòng)離心風(fēng)機(jī)的。不過,在全壓狀態(tài)下啟動(dòng)設(shè)備的時(shí)候,我們務(wù)必要確保電網(wǎng)的容量充足。這是因?yàn)?,在全壓啟?dòng)的時(shí)候,設(shè)備當(dāng)中的電流高達(dá)額定電流的五至七倍,所以,如果電網(wǎng)容量不足的話,那么需要采用啟動(dòng)這種形式,以免引起設(shè)備故障。
其次,在對新到貨的離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行的時(shí)候,我們一定要確保按照具體的說明進(jìn)行操作,特別要注意檢查電路是否正常。否則如果電路存在問題的話,很可能會(huì)引起一系列的問題。注意,設(shè)備在試運(yùn)行期間,至少要確保有兩名工作人員在現(xiàn)場,一名工作人員是控制電源,另一位需要注意觀察設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。
離心風(fēng)機(jī)操作注意事項(xiàng)
1、緊急停機(jī):在機(jī)組試運(yùn)行過程中,遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕,然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
a、離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),并已超過跳閘值。
b、機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
c、任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象,或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。
d、油壓低于報(bào)警值并無法恢復(fù)正常時(shí)。
e、油箱液位低,已有吸空現(xiàn)象。
f、軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長,達(dá)到報(bào)警值時(shí)。
2、正常停機(jī):機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。
a、逐步打開放空閥(或出口旁通閥),同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。
b、逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20~25°。
c、按動(dòng)停車按鈕,并注意停機(jī)過程中有無異?,F(xiàn)象。
d、機(jī)組停止5~10min后,或者軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。對于具有浮環(huán)密封的機(jī)組,密封油泵必須繼續(xù)供油,直至機(jī)體溫度低于80℃為止。
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